Modell | Max.torque | Riktning |
TRD-57A-R303 | 3,0 ± 0,3N · m | Medurs |
TRD-57A-L303 | Moturs | |
TRD-57A-R403 | 4,0 ± 0,5 N · m | Medurs |
TRD-57A-L403 | Moturs | |
TRD-57A-R503 | 5,0 ± 0,5 N · m | Medurs |
TRD-57A-L503 | Moturs | |
TRD-57A-R603 | 6,0 ± 0,5 N · m | Medurs |
TRD-57A-L603 | Moturs | |
TRD-57A-R703 | 7,0 ± 0,5 N · m | Medurs |
TRD-57A-L703 | Moturs |
1. Dämpare kan generera vridmomentkraft i antingen medurs eller moturs riktningar.
2. Se till att ett lager är fäst vid axeln ansluten till spjället, eftersom spjället inte kommer med sin egen.
3. Använd de rekommenderade dimensionerna som anges nedan när du skapar en axel för TRD-57A för att förhindra glidning.
4. När du sätter in en axel i TRD-57A, snurra den i tomgångsriktningen på envägskopplingen. Sätt inte kraftigt in axeln från den regelbundna riktningen för att undvika att skada envägskopplingen.
Axelens yttre dimensioner | Ø10 –0.03 |
Ythårdhet | HRC55 eller högre |
Släckande djup | 0,5 mm eller högre |
Ytråhet | 1,0z eller lägre |
Avfasning (spjällinsättningssida) | ![]() |
5. När du använder TRD-57A, se till att en axel med specifika vinkeldimensioner sätts in i spjällens axelöppning. En vinglande axel och spjällaxel kanske inte tillåter locket att bromsa ordentligt vid stängning. Se diagrammen till höger för de rekommenderade axelmåtten för en spjäll.
1. Vridmomentet som genereras av en skivspjäll är beroende av rotationshastigheten, med en ökning av hastigheten vilket resulterar i en ökning av vridmomentet och en minskning av hastigheten vilket resulterar i en minskning av vridmomentet.
2. Vridmomentvärdena som tillhandahålls i katalogen mäts vanligtvis med 20 rpm rotationshastighet.
3. När ett stängningslock börjar stängas är rotationshastigheten vanligtvis långsammare, vilket resulterar i en mindre vridmomentgenerering jämfört med det nominella vridmomentet.
4. Det är viktigt att ta hänsyn till rotationshastigheten och dess korrelation med vridmoment när du använder en skivspjäll i applikationer som stängningslock.
1. Vridmomentet som genereras av spjället påverkas av omgivningstemperaturen, med ett omvänt samband mellan temperatur och vridmoment. När temperaturen ökar minskar vridmomentet och när temperaturen minskar ökar vridmomentet.
2. Vridmomentvärdena som tillhandahålls i katalogen kan betraktas som det nominella vridmomentet, som fungerar som en referenspunkt för normala driftsförhållanden.
3. Fluktuationen i spjällmomentet med temperatur beror främst på variationen i viskositeten hos den silikonolja som används i spjället. Viskositeten minskar med ökande temperatur, vilket leder till en minskad vridmomentutgång, medan viskositeten ökar med minskande temperatur, vilket resulterar i en ökad vridmomentutgång.
4. För att säkerställa optimal prestanda är det avgörande att ta hänsyn till de temperaturegenskaper som illustreras i den bifogade grafen vid utformning och användning av spjället. Att förstå temperaturens påverkan på vridmomentet kan hjälpa till att mildra eventuella problem och göra lämpliga justeringar baserade på driftsmiljön.
Rotary spjäll är perfekta mjuka avslutande rörelsekontrollkomponenter som används i många olika branscher som auditoriumsittare, biosittare, teaterplatser, busstolar. Toalettstolar, möbler , elektrisk hushållsapparat , dagliga apparater , bil , tåg och flygplan interiör och utgång eller import av automatiska automater , etc.