1. Tvåvägsspjäll kan generera vridmoment både medurs och moturs.
2. Det är viktigt att säkerställa att axeln fäst vid spjället är utrustad med ett lager, eftersom spjället inte kommer förinstallerat med en.
3. När du utformar en axel för användning med TRD-57A, se de rekommenderade dimensionerna. Underlåtenhet att följa dessa dimensioner kan leda till att axeln glider ut ur spjället.
4. När du sätter in en axel i TRD-57A är det tillrådligt att rotera axeln i tomgångsriktningen på enkelriktad koppling medan du sätter in den. Att tvinga axeln från den regelbundna riktningen kan orsaka skador på envägs kopplingsmekanismen.
5. När du använder TRD-57A, se till att en axel med specifika vinkeldimensioner sätts in i spjällens axelöppning. En vinglande axel och spjällaxel kanske inte tillåter locket att bromsa ordentligt vid stängning. Se diagrammen till höger för de rekommenderade axelmåtten för en spjäll.
1. Hastighetsegenskaper
Vridmoment i en skivspjäll är beroende av rotationshastigheten. I allmänhet, som anges i den bifogade grafen, ökar vridmomentet med högre rotationshastigheter, medan de minskar med lägre rotationshastigheter. Denna katalog presenterar vridmomentvärden med en hastighet av 20 rpm. Vid stängning av ett lock involverar de initiala stegen långsammare rotationshastigheter, vilket resulterar i vridmomentproduktion lägre än det nominella vridmomentet.
2. Temperaturegenskaper
Vridmomentet i spjället varierar med omgivningstemperatur. När temperaturen stiger minskar vridmomentet och när temperaturen sjunker ökar vridmomentet. Detta beteende tillskrivs förändringar i viskositeten hos silikonoljan i spjället. Se grafen för temperaturegenskaper.
Rotary Dampers är idealiska rörelsekontrollkomponenter för mjuk stängning i olika branscher inklusive hem-, bil-, transport- och automater.